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  • 懷化保安,放心之選

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    郵政大隊(duì)安全責(zé)任事故的反思

      郵政大隊(duì)2016年4月發(fā)生的交通安全責(zé)任事故,時(shí)至今日已經(jīng)過(guò)去了五年時(shí)間了,由于駕駛員的思想麻痹、車長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄,未按規(guī)程操作導(dǎo)致了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

      在收到公司下發(fā)的處理通報(bào)后,洪江區(qū)守押大隊(duì)高度重視,立刻組織全體隊(duì)員展開(kāi)了學(xué)習(xí),認(rèn)真分析導(dǎo)致此安全責(zé)任事故的原因,對(duì)我大隊(duì)今后的安全工作起到警醒作用。通過(guò)組織大家一起學(xué)習(xí),我個(gè)人對(duì)此次事故的感觸很深,下面我談下個(gè)人的一些心得。


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      一、這次的事故發(fā)生,對(duì)我公司造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失和產(chǎn)生了重大的負(fù)面影響。事故的發(fā)生是我們大家都不愿看到的,可為什么會(huì)發(fā)生這次事故,背后的原因值得我們深思,我想這與大隊(duì)平時(shí)的管理、安全教育、公司制度的學(xué)習(xí)等方面是密不可分的,平時(shí)我們的安全教育學(xué)習(xí)是否落到了實(shí)處、是否仍然流于形式?車長(zhǎng)、駕駛員的安全意識(shí)是否淡???駕駛員的駕駛習(xí)慣是否正確?帶隊(duì)車長(zhǎng)的責(zé)任意識(shí)是否有待提高?

      二、作為大隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)該如何管理好大隊(duì)?讓駕駛員、車長(zhǎng)繃緊安全這根弦、時(shí)刻把安全放在第一位,從而杜絕安全事故的發(fā)生呢?我認(rèn)為首先應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí),杜絕麻痹思想,要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)行車,大隊(duì)必須對(duì)駕駛員、車長(zhǎng)定期進(jìn)行交通法規(guī)安全的學(xué)習(xí)、安全講評(píng),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任心。其次,注意保養(yǎng)車輛,嚴(yán)禁帶故障出車,杜絕行車安全隱患,防止事故的發(fā)生。要求帶隊(duì)車長(zhǎng)和駕駛員每天在出發(fā)前對(duì)車輛進(jìn)行各項(xiàng)必要的檢查,惡劣天氣時(shí)的行車安全教育,做好駕駛員的技術(shù)、駕駛心態(tài)、精神狀態(tài)的排查,強(qiáng)化車組工作責(zé)任心。

      三、安全正點(diǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。安全始終是一條高壓線,沒(méi)有安全,談何做到優(yōu)質(zhì)正點(diǎn)的服務(wù)。我們必須做好人、車、槍、彈、庫(kù)的安全教育和管理,防患于未然,安全教育也要常抓不懈。

      最后讓我們以此事為例來(lái)警醒我們、告誡我們,安全高于一切!


    洪江區(qū)大隊(duì) 梁仕源

    2021年4月8日


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